2023/8/10 - 8/19 關西自由行 Day7 - 京都 錦市場吃、喝、買

七號颱風已經離開關西地區，JR 公告在檢查鐵道狀況後會恢復各路線的運行，京都線已經陸續發車中（雖然都還會有延誤的狀況）。我們今天可以到京都囉！

（這篇內容其實只有半日的時間，但因為吃喝買的照片太多，決定獨立成一篇）

8/16 (Wed)

我們打算中午左右到京都，時間不用太趕，兩人睡到 07:40 起床，先收拾部分行李，09:10 - 10:00 下樓用餐，這時候是餐廳的忙碌時刻，我們選擇坐在後面的用餐區，用餐完畢再外帶兩杯黑咖啡上樓。

喝咖啡、看電視，把剩下的物品打包放入行李箱，10:30 下樓 check-out，拉行李走到 JR 車站。月台上有位不是站務人員但很熱心的先生，一直主動詢問旅客要去哪裡，指揮大家排哪一排才對（月台上除了標示車廂號碼，也會標示普通、快速、新快速的排隊點，不是常搭的人應該不會仔細看，通常有隊伍就跟著排），感覺這位熱心的先生可能在練習英文與接待語用，不然就是純粹熱心協助來觀光的遊客。

京都線的「新快速」表訂是 10:38，但持續延誤中，反而兩班「快速」先來了，很多旅客看到有車來就上車。但「快速」列車停靠的點很多，先來並不會先到京都，我們還是老神在在地等「新快速」，也因為兩班「快速」載走了許多旅客，10:55 「新快速」終於來的時候，上車的人並不太多，車廂不會太擁擠，我們還有座位可坐。

11:25 抵達京都，到中央口出站，看到久違的京都塔。將近正午時刻，豔陽高照，今天又恢復成晴朗炎熱的天氣了。

久違的京都塔（今天已經恢復晴朗高溫的天氣了）

看著 google map  往飯店方向走，從中央口外 PARCO 的電扶梯下到地下街，想說走地下街比較舒適（這段地下街好多餐廳，幾乎每一間都有排隊人潮，我們在梅田喝酒的「craft beer market」在這裡也有分店），沒想到一直走到西端出口，竟然沒有電扶梯也沒有電梯，懶得再回頭走到中央口，只好扛行李爬樓梯回到地面。所以到京都車站，有拉行李的，記得走地面人行道就好。

2023/8/10 - 8/19 日本關西自由行 前言

我們上次的關西行已經是 2019/9/18 - 9/22（去看小海退團），去年因為等不及國門開放而取消了原訂十月的關西行計畫 (Osaka *5N, Kyoto * 5N)，台日都開放旅遊後，連續排了兩次東京＋關東行程 (2022/11, 2023/3) ，關西則一直在看適合的時間（要配合我的年度休假規劃以及花組寶大公演的時程）。

去年十二月初，遲遲等不到劇團 2023 下半年的時程表，自己推估花組寶大應該會在 7 - 8 月，看著月曆，直接預訂了 8/10 起 Osaka 5N＋Kyoto 4N 的飯店。當時日本旅遊潮還沒有大爆發，但飯店價格已經比我六月訂十月時漲了許多（Osaka +26%，Kyoto +36%）。

機票則是十二月底就訂了星宇（當時想說他們都是新飛機，而且國門開啟後，很多人的搭乘評價都很不錯，所以除了三月的東京，八月的大阪也決定訂星宇），三月回國後發現他們突然把我八月選好的機位錯置，要聯絡客服確認，mail 等了一個禮拜完全無回音，電話根本打不進去，用線上客服，竟然要每天一早搶掛進線等！前兩天就像白癡一樣，早上忙完就上線掛著等到他們下班時間到直接斷線，一直到第三天會議時間請假，一開放就掛上去，一直等到下午三點多，才終於排上客服人員並得到解決。（記得當時自己氣到在 FB 上大罵星宇只會賣機票、做公關，不好好加強客服系統、擴編客服人員，以後再也不要訂星宇了！）所以後來五月時，他們在成田機場發生嚴重延誤的糟糕處置時，我真的一點也不意外啊...

一直到今年二月劇團下半年行程終於公布，跟 FC 友人聊到觀劇行程，她非常驚訝：「妳怎麼會挑那時候？」一方面花組寶大時程是 7/7 - 8/13（比我自己推估的早了約一週），我可觀劇的時間只剩最後三天的「千秋週末」，本來票就不好拿了，再加上 8/11 是國定假日「山の日」，8/13 起是「盆休」假期。可以預期到時一定無敵「票難」，且到時各景點、交通工具都是擠滿人的狀態....（也沒辦法了，假期已經喬好，機票已經訂好，飯店價格也已經瘋狂上漲了）

三月從東京回來後，有一天沒事上網查飯店，同樣條件下，比起十月月初我的預訂， Osaka 那五夜暴漲 +86%，Kyoto 則漲了 +32%，實在太驚人了啦！再度感覺自己根本是去賺飯店價差的，呵呵...

旅途的過程之後會以遊記紀錄，這裡先寫幾件比較特別的「心路歷程」與有趣的事......

這次最特別的景點：白鬚神社湖中大鳥居