之前雖然也想過到瑞士旅遊，但一方面自己喜歡歷史人文特色多於自然風景，一方面對瑞士的高物價一直有點抗拒，遲遲沒有付諸行動。去年秋天，Ａ提到有一位同事跟團到瑞士度蜜月，回來後對風景讚不絕口，想到自己也有位葛格同事，從十多年前開始每年都會到瑞士度假，非常喜歡那裡的美景。兩人開始動了「好像去瑞士也可以」的念頭。
有天回台北，跟老媽聊到Ａ的同事在 Zermatt 飯店開窗直接看 Matterhorn 的體驗，老媽竟然很豪氣地說：「Zermatt 我去過三次了！」
「什麼！妳去過三次我一次都還沒去過！」被老媽這樣一激，決定我們 2024 歐洲行目的地就是瑞士了。而到瑞士一定要去山上、戶外走，日照長的夏天比較合適，商量後決定將假期安排在八月暑假期間。高物價國家又是旅遊旺季，有先做好心理準備，預算一定會比之前的歐洲行高出一大截。
年初寫完去年的遊記後，開始研究瑞士景點、計劃行程，因為華航沒有直飛瑞士，要先決定進出點，再決定要停留的城市。二月農曆年假期間大致排好行程後，開始預訂飯店、訂機票。
去程選擇飛到 AMS 轉機到 Geneva 日內瓦，回程考慮華航歐洲的返台班機都是上午時段，如果當天從 Zurich 蘇黎世離開，無論是到 AMS 或 FRA 轉機，時間都不理想（很早就要到機場且轉機時間非常短）。決定加一天從蘇黎世搭火車到法蘭克福，隔天再從 FRA 飛回台灣。順便可以去Kleinmarkthalle 吃好吃的肉腸、晚上喝法蘭克福才有的酸感 Apfelwein 。所以最後決定是「瑞士十晚＋法蘭克福一晚」，總共 11N/13D 的行程。
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| 研究後決定的 11N/ 13D 行程，中間有四晚在山上 |
機票訂的是豪華經濟艙 Flex，再用我們從去年開始努力存的哩程數，將兩人的來回都升等為商務艙（如果每年都有計畫飛歐美，想搭舒服的商務艙，中信華航卡真是不錯的選擇，尤其是中間等級的璀璨無限卡。我們有點晚才決定換成這張，不然應該可以更快累積到需要的哩程數）。不過要提一下華航會員優惠有縮水喔！去年我們都是一般華夏會員，買豪經艙就可以享有來回各 12hrs 的免費 wifi。今年買豪經艙已經沒有免費 wifi，華夏會員就算用哩程升等成商務艙也不能換免費 wifi。金卡會員升等的才可以（雖然單趟延長成 24hrs，但分段只適用於 24hrs內的轉機）。我們因為換成付費信用卡，主卡可以享有一年華航金卡，我兌換 wifi 沒問題，但 A 還是華夏卡，只好花哩程數換。
在都市的飯店都是選擇離主火車站不遠的 ibis 或 ibis styles（會員價＋會員點數折抵），Zermatt 與 Grindelwald 則選擇當地經營、評價不錯、地點方便的旅館（用飯店官網訂價格不會比 Bookings 高，且房型選擇較多）。比起周邊的德國、奧地利，瑞士的飯店房價真的是高出一大截哩！
交通主要是用 Swiss Travel Pass (八日)，訂的時候用 Travel Pass 的優惠價，一起買好 Gornergrat、Matterhorn Glacier Paradise、Jungfraujoch 三種 Mountain Excursions（除了 Matterhorn Glacier Paradise 要拿購買證明到現場換票之外，其他均可用電子票證）。日內瓦湖區則是用區域火車票一日券 cover。瑞士的交通費比起德、奧，也是高出許多，上著名山峰雖然已經享有 50% off 的優惠，成本還是相當驚人，相較起來，上德國楚格峰的成本實在好親民。
從蘇黎世到法蘭克福的這段交通安排蠻曲折的，正常兩城之間很簡單，DB 有直達的 ICE，4hr9m 就可到達。但今年 8/10 - 9/8 這路段中可能有工程，直達的 ICE 停駛，只能轉車，最快的方式要 5hr34m。依照近年搭 DB 的經驗，我們實在對能準點轉車沒什麼信心，且不諳德語，透過巴士轉乘也不考慮。二月中查八月路線，有兩個選擇：一是「先搭到 Böblingen＋轉區間車到 Stuggart＋ ICE 到 Frankfurt」，一是「先搭到 Baden-Baden＋轉區間車到 Rastatt＋ ICE 到 Frankfurt」。二月下旬再看，第二個選擇的第二段已經沒有火車的選項，只能搭巴士（所以推論應該就是 Baden-Baden 附近的路段在施工）。
確定要訂票前有看過，從 Stuttgart 到 Frankfurt 的列車蠻多的，如果前面的車班誤點，不至於到不了 Frankfurt，才稍微放心。但還是預訂較早出發的車，在 Stuttgart 留一個多小時的轉車時間，如果前面的車能幸運準點，我們還可以在 Hbf 附近回味這個 2019 曾經到訪、很喜歡的活力城市。
二月底開放訂票時，早鳥票比之前查到的價格貴蠻多的，想說可能是旺季又施工的關係，沒多想就下手訂了有條件退票的「Sparpreis Europa」。沒想到五月底時再看，我們訂的那個路線，比原來便宜了€56，算一算退票後再買都比較划算。所以學到：a. DB 的早鳥票並不是一開放時的價格最好，b. 多花 €10 買 Sparpreis Europa 真的比較保險。
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| 這班 Zurich 到 Frankfurt 的直達車 ICE74，在我們要搭乘的日期剛好停駛 |
因為要去著名的山峰，高山健行看美景是一定要的，研究了 Zermatt/ Matterhorn 以及 Grindelwald/ Jungfrau 附近的健行步道介紹，挑了幾條程度簡易的景觀步道打算到時去體驗。其中很多人推薦的 Panorama Trial (Klein Scheidegg <-> Männlichen) 五月中公告因路況封閉，一直到七月初還預告會繼續封閉到七月底，蠻讓人擔心不知道八月能不能開放，還好 7/11 有遊客回報路況排除已正常開放了。
旅行資訊一開始主要參考瑞士國家旅遊局，有英文也有繁中，介面使用方便、資訊也相當清楚。旅遊書挑了 Mook 的實體書，以及 Lonely Planet 的電子書，Mook 這本有重要觀光地點的介紹，lonley planet 則有許多有趣的介紹以及自助旅行的有用資訊。
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| 在書店翻了幾本瑞士旅遊書，這本的編排與內容比較符合我們的需求 |
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| Lonely Planet 是自由行必備的參考書，電子版更方便攜帶 |
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| 整理過後的行程計畫與相關資訊都謄寫整理在這裡面，是手機外最重要的隨身法寶 |
因為全球暖化造成的極端氣候，瑞士南部六月下旬有暴雨、土石流造成的嚴重災情傳出，策馬特甚至一度對外交通中斷，這麼嚴重的災情造成的損害，不可能在短短一個多月內完全復原，可預期到時交通一定會有一些需要應變的狀況。出發前，我們一直誠心祈禱旅途的過程能順利，也希望能多一些好天氣，讓我們能盡情欣賞高成本的美景。
各地的遊記後續會慢慢寫，這裡先紀錄一些特別的印象與經驗：
瑞士印象：
a. 物價真的很高：餐廳最簡單的無蛋白質沙拉 CHF 15 起跳、加蛋白質的沙拉 CHF 25 ~ 30、主菜 CHF 35 ~ 40，店內啤酒 200ml CHF 4 ~ 4.5，麵包店或小吃攤的三明治 CHF 7 ~ 10，超市罐裝 500ml 瑞士啤酒 CHF 2.0 上下、一般等級的瑞士紅白酒一瓶 CHF 13 ~ 16，營養較足夠且平衡的即食沙拉碗約 CHF 10 ~ 13、生菜一袋 CHF 3 ~ 4.5、玉米餅或洋芋片一袋 CHF 3.5 ~ 4。我們在琉森的街上看到麥當勞廣告，一份雙人套餐（big Mac & McChicken)「特價」CHF 23.50，都快笑倒了！旅途最後一天我們在法蘭克福，到百貨、超商看著商品與食物的標價，真的有回到人間的感覺。（ 1 CHF = 37.5 ~ 38 NTD)
b. 多元：多語言、多種族、多信仰組成的國家，竟然可以凝聚出強烈的向心力，實在很不簡單。我們在玩具店中看到一籃子娃娃，有不同膚色、髮色、眼珠色，讓每個小孩都能選到自己認同的玩伴，其實蠻感動的。大城市都可以看到多元性別友善的彩虹旗或跨性別旗，尤其在伯恩（古名是「熊」的意思）。（附帶一提：瑞士的同婚 2021 才通過，比台灣還晚）
c. 到處都可以刷卡與 Apple Pay，商店、市集小吃攤、公廁都可以。我們在瑞士境內十一天，完全不需要領瑞士法郎現金，比鄰近的德國、奧地利，無接觸支付更普遍。
d. 雖然風景優美、各城市湖水清徹，但可能因為環保的關係，餐廳戶外座很多蒼蠅，有時連室內都有。曾經走累了想要坐下來在湖邊喝一杯啤酒，但看到蒼蠅亂飛、有客人忙著蓋住啤酒杯、揮趕蒼蠅，就打退堂鼓了（蒼蠅不是細菌病毒很多嗎？）。
e. 可能是夏天的關係，城市公共場所與交通工具內異味意外地多，除了體味與汗味外，衣物的臭酸味也很恐怖（其實蠻意外的，我一直以為台灣悶熱才會常常聞到那種臭味，沒想到歐洲人夏天也很嚴重）
f. 各城市入住旅館都會加收城市税，多數城市都會因此提供交通卡，讓遊客免費利用大眾運輸遊覽城市。 跟大部分的歐洲城市一樣，有人維護的廁所需要付費，但許多景點也會提供乾淨度蠻不錯的免費流動廁所，所以不太需要擔心上廁所的問題，付費廁所的品質也比德國好很多。
g. 以我們有接觸的旅館、餐廳從業人員、交通觀光服務人員而言，瑞士人不管法語區或德語區，比起德、奧，感覺更勤奮、也更友善一些。而且發現瑞士人很愛聊天，常常在火車上看到明明才剛見面的人，坐定打招呼問好後，可以一路開心地聊到下車！
吃喝：
瑞士物價高，但還是要維持我們平日營響均衡的飲食習慣。早餐都是在飯店吃，雖然需加價 CHF 20 ~ 25，但能在舒適的環境中慢慢享用均衡完整、營養豐富的食物，而且用過早餐還能回房自在整理後再出門。飯店早餐記錄如下，我自己最喜歡： 1. Grindelwald - Eiger Mountain & Resort, 2. Ibis Styles Zurich City Center 3. Ibis Styles Luzern City.
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| ibis Genève Centre Lac，跟歐洲其他城市的 ibis 比算普通。除了大番茄，沒什麼青菜，每天有一鍋烤蔬菜但不是燒焦就是鹹到不行，我們就不吃了。比較特別的是他們的水煮蛋竟然是已經剝殼的！ |
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| Zermatt 的 Zermama，第一天因為有接一組小團客，所以早餐有 buffet bar |
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| 另外可以點本來 "Power Breakfast" 應該有的 bacon & scrambled eggs |
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| Zermama 第二天就是正常的 "Power Breakfast"，內容由飯店安排。這樣一人 CHF 25（照片中的麵包＋果醬、水果＋優格都是雙人份，bacon & egg 是一人一盤、果汁＋咖啡一人一杯） |
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| 這是我最喜歡，Grindelwald 的 Eiger Mountain & Resort 早餐。食物新鮮多樣又營養、服務人員親切熱心又有禮貌。 |
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| Grindelwald 的 Eiger Mountain & Resort 早餐 - 2，水果也有很多選擇，其中莓類多樣又新鮮。 |
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| Luzern Ibis Styles 的早餐，菜類夠多，符合我們對 ibis styles 的期待，服務人員勤奮到令我們讚嘆！ |
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| Ibis Styles Zurich City Center 的早餐也很不錯（跟集團另一個品牌 Adagio 共用） |
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| 回國前一晚在 Frankfurt，住以前住過兩次的 Ibis Styles Frankfurt City，早餐內容平實豐富，符合我們的期待與需求，這樣的內容才加價 €15，感覺是終於回到人間了。 |
吃過豐盛早餐後出門，中午過後若走累了，可以在路邊休息，吃隨身帶的燕麥棒或雜糧麵包。晚餐則是到超市 (瑞士兩大超市：Coop, Migros) 採買後回飯店吃。週日大部分超市休息，但旅遊勝地策馬特、Grindelwald 都有營業，大城市車站內的超市也有，所以完全不需要上所費不貲的餐廳。
我們通常每天會買三大袋生菜、一種蛋白質（烤半雞或魚罐頭）、當季水果（葡萄好吃又便宜所以吃最多、草莓與藍莓其次）、酪梨、起司或優格、當地啤酒。每個城市住兩天，第一天都會挑一瓶瑞士紅酒來品嚐（Migros 不賣酒，啤酒跟紅白酒要在 Coop 買）。後半段行程，發現有一些瑞士特有的零食，會挑看起來還不錯的晚上搭配酒。因為晚餐都吃得又多又好，這次帶的豆漿粉跟青汁粉，只有前幾天有泡來喝，剩下的一大包又帶回台灣了....
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| 這牌子是瑞士的零食廠牌，他們的 vegan 豆片蠻好吃的，共四種口味，適合搭配瑞士 lager hell （這是我們在少女峰山區健行兩小時後的零食） |
華航貴賓室 & 法蘭克福機場 Priority Lounge ：
人生第一次進華航貴賓室，之前聽說裡面的牛肉麵非常好吃，但因為不吃牛肉，所以無法體會，但真的好多人點牛肉麵（可以少麵或不要麵，也可以只吃牛肉湯麵）。
用餐區比起環亞貴賓室更舒服，但登機前的熱門時段人很多可能就必須等待或共桌（還好我們早到人還不多），飲料、酒類、熱菜、湯品、水果的選擇都不錯，我最喜歡的是他們的茶葉蛋與蒸地瓜。
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| 華航貴賓室餐點 - 1，茶葉蛋又大又好吃 |
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| 華航貴賓室餐點 - 2，水果很不錯，無調味堅果夠多樣 |
回程在法蘭克福機場的 Priority Lounge，因為在飯店吃過早餐了，只簡單喝杯 Prosecco & 咖啡。自助吧台除了各種酒類、飲料，也有簡易餐點（德國麵包、火腿、起司...）與湯品，所以就算早上沒時間吃早餐，直接從飯店趕來機場，也不用擔心會餓肚子上飛機。
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| E9 登機門對面的 Priority Lounge 人蠻多的，只簡單喝杯 Prosecco & 咖啡 |
華航商務艙：
人生第一次搭長程商務艙（很多年前搭過一次飛香港的商務艙，行程短到完全無感），要扎實體驗「在飛機上躺著睡覺」的感受。
商務艙的服務不用說，空姐與座艙長都是盡力照顧每位客人的需求，真的蠻辛苦的。座位可以完全打平睡覺，也可以調整到自己最舒服的閱讀姿勢來看書。商務艙提供的耳罩式防噪耳機看起來蠻厲害的，但我不喜歡在飛機上看螢幕，所以沒有使用，都是用自己的 Beats 聽自己的音樂。
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| 華航商務艙座位概觀，，外側扶手可以上下調整（防噪耳機在裡面） |
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| 座位內的收納空間很足夠，過夜包、礦泉水、拖鞋、遙控器都在置物箱中，內有兩個 USB 充電口及一個插座。 |
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| 入座後服務人員會來幫忙鋪床、給熱毛巾、冷飲。椅子是真的可以完全躺平，也可以調整到自己最舒服的閱讀角度（除了上圖的兩個置物櫃，座位內側還有一個很大的置物空間）。 |
商務艙另一個重點是餐點，歐洲航線供應兩餐：去程晚餐＋早餐，回程午餐＋早餐，都可以線上預點（正常餐點通常有三種主菜可選，也有各式健康餐、宗教餐），兩餐中間，空姐也會來詢問醒著的客人是否需要吃點心（有三種選擇：麵點、三明治、點心包）。
供餐方式很「慎重」，起飛前空姐會來確認要點的餐點、詢問用餐前與餐間想搭配的飲料或酒類（葡萄酒單還不錯喔）。供餐前會先來鋪桌巾、給一小包點心＋餐前飲料，然後一道一道慢慢上菜。
去程已經是深夜，我們不想吃太複雜的餐點，兩人都選擇 DBML，感覺餐點內容跟豪經艙的差不多，只是加上擺盤裝飾、多一道湯品、甜點多一種。
回程則各自選了煎鱈魚、香料舒肥雞，算是完整感受商務艙餐點的豐盛程度，份量與熱量真是多到驚人（麵包有三種，會來問要不要再加，酒喝完也會問要不要再來一杯）。
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| 餐前的香檳與佐酒小食（藜麥塔） |
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| 前菜（比目魚與燻鮭魚佐藜麥沙拉、小紅椒鑲黑橄欖）與田園沙拉 |
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| 湯品（蘆筍濃湯） |
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| 主菜：香煎鱈魚佐養生飯＋普羅旺斯燉菜 |
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| 起司（巧達、藍紋、修曼）＋水果盤＋甜點（我選冰淇淋），以及佐餐的蘇維翁白酒 |
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| Ａ的主餐：南瓜醬香料舒肥雞肉捲佐玉米餅 |
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| Ａ的甜點：布朗尼焦糖蛋糕 |
我們兩人開玩笑說，在飛機上動也不動十幾個小時，如果一餐吃這麼多，再加上中間要點心吃，下飛機後應該直接胖一公斤了吧！
第二餐早餐有中式（清粥小菜）、西式可選，我們都選西式，份量與品質也都有一定水準。
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| 西式早餐（舒芙雷蛋包佐德式香腸、蘑菇、茄汁焗豆） |
總之，用豪經艙的價錢再用哩程數升等成商務艙，真的很划算。在飛機上可以好好休息，去程抵達歐洲是一早，可以有飽滿精神玩一整天。回程到台灣也是一早，可以有足夠的體力辦事情＋調整時差。
然後，在商務艙會看到一些奇葩客人，花錢與享受服務的方式，真不是我們這種一般民眾能理解的哩......
疫情後第一次轉機就遇到班機延遲
疫情前幾年到歐洲，都是搭 KLM 到阿姆斯特丹轉機，轉機時間通常會抓 2-3 小時，經驗上都還蠻自在充裕的。每次想到 2012 那次搭長榮慢了一小抵達，在 AMS 機場跑得快趴倒，最後人「爬上」飛機行李卻沒跟上，就覺得是惡夢一場！
去年十一月是疫情後第一次到歐洲，當時聽了太多人疫情後的不好經驗，對歐洲機場的作業效率實在沒什麼信心，所以都是選擇直飛航點進出。這次到瑞士，沒有直飛航班，只能選擇轉機，第二段搭 KLM 從 AMS 到 GVA的轉機時間是兩小時，雖然華航開票、地勤都認為 safe，但自己還是認為有些風險。
沒想到華航起飛時間就延遲了將近一小時，等於轉機只剩一小時，而 AMS 轉機的標準作業時間是 1.5 小時，在飛機上想到可能又要飛奔＋聯絡行李，頭就昏了...
先在飛機上查 KLM，從 AMS 到 GVA 除了我們預定要搭的 09:40，當天 12:05 / 15:00 都還有航班，所以就算時間來不及搭 09:40，或行李來不及上，當天後面的航班都還能處理，心裡比較放心，就等落地再說了。（2012 那次是晚上到 AMS，預定到 Berlin 的班機已經是當天末班，所以沒趕上比較麻煩）
實際降落 AMS 真的比預定時間晚了一小時多，還好 AMS 機場我們還算熟，第二段票也已經印出不需要再去轉機櫃檯或機器處理，可以直接快步穿越偌大的 AMS 機場到海關處。眼看排隊要通關的隊伍非常長，我們因為時間不夠，要求工作人員讓我們排 priority line，通關後順利地在第二段班機開始登機時抵達了登機口。只是本來想說要在 AMS 逛逛回味一下的，這次就沒辦法了。
抵達 GVA 後發現，我們的行李也很幸運有跟上！我們猜想，一方面因為第一段是商務艙，行李有掛 priority 牌會優先處理；另一方面因為華航跟 KLM 都是天合聯盟，KLM 可能會比較包容前面班機的延遲，盡量減少客人的不便，所以有多花一些時間等待行李上機（第二段起飛也比預訂慢了約 10分鐘）。
也還好行李有跟上，因為從 KLM 下飛機時發現我的 Timberland 登山鞋左腳竟然脫底了，拿到行李後趕緊換上備用的輕便鞋「母子鱷魚」，在 GVA 機場跟穿了好幾年的 Timberland say goodbye，謝謝她在 AMS 還好好的幫助我在 Schiphol 機場健步如飛地趕路。（平常出國我們並沒有帶第二雙鞋的習慣，這次因為到瑞士，平地與高山溫度差異很大、活動內容差異也很大，一雙鞋無法應付所有需求，所以多帶一雙輕便鞋，沒想到第一天就派上用場了）
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| 在 AMS 勉力快走的鞋，到 GVA 時竟脫底了，只好跟她告別了...，還好行李箱中有備用鞋，而且行李有跟上行程。 |
遊記：
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